Mercedes Benz ruft Überprüfung auf mehr als eine Million Autos für die Gefahr der Explosion seines Airbags
Mercedes Benz ruft Überprüfung auf mehr als eine Million Autos für die Gefahr der Explosion seines Airbags
Die beteiligten Fahrzeuge wurden zwischen 2011 und 2017 hergestellt
Zu den zur Überprüfung anstehenden Fahrzeugen gehören neben den Klasse-CLA-, GLA- und GLC-Transportern auch die Modelle der Klassen A, B, C und E. Alle beteiligten Fahrzeuge wurden zwischen 2011 und 2017 hergestellt. Laut der von Daimler veröffentlichten Aussage wurden 495.000 Fahrzeuge in den USA, 400.000 im Vereinigten Königreich und 76.000 in Kanada verkauft. Die Maßnahme betrifft auch einige in Europa verkaufte Fahrzeuge, aber Daimler hat die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge noch nicht angegeben.
Mercedes entschied sich für eine Überprüfung seiner Modelle, nachdem ein Fehler in einem Kabel in der Getriebesäule entdeckt wurde, das den Airbag aktivieren und sogar eine kleine Explosion verursachen konnte. Dieser Überprüfungsprozess wird in den kommenden Wochen beginnen, wenn Ersatzteile verfügbar sind, um das Problem zu lösen, was eine echte Gefahr für die Fahrer darstellt.
Der Defekt wurde bereits Behörden in mehreren Ländern gemeldet und Mercedes hat seinen Kunden auch mitgeteilt, dass wenn die Warnleuchte der Airbags ohne Grund eingeschaltet wird, sie sofort zu einem Händler gehen sollten. Die Reparatur dauert laut Mercedes nicht länger als eine Stunde und ist kostenlos.
Das Unternehmen hat versichert, dass dieser Aufruf zur Überprüfung nicht mit dem Skandal des japanischen Herstellers Takata in Verbindung steht, der mit 100 Millionen Airbags, die in Autos der wichtigsten weltweiten Marken installiert waren, mit einem Defekt umgehen musste, der sie explodieren ließ.
Im Zuge der Ankündigung gab die Daimler AG den Luxus bekannt zu geben, dass sich die Gruppe entschlossen hat, eine neue Struktur des Unternehmens zu prüfen, um die Herausforderungen des neuen Automobil-Zeitalters zu bewältigen. Die Maßnahme umfasst die Schaffung von drei unabhängigen Einheiten: Mercedes Benz Cars & Vans und Daimler Trucks & Buses als zwei neue Einheiten und die rechtlich selbständige Daimler Financial Services.
Das Projekt, das vom Aufsichtsrat genehmigt werden muss, zielt laut Daimler darauf ab, die Zukunftsfähigkeit von Geschäftsbereichen zu stärken und das Wachstumspotenzial und die Gewinne in den verschiedenen Märkten, in denen sie tätig sind, besser zu nutzen.
Zu den überarbeiteten Fahrzeugen gehören die Fahrzeuge der Klasse A, B, C und E; ebenso wie Class-CLA-, GLA- und GLC-Transporter. Alle beteiligten Fahrzeuge werden zwischen den Jahren 2012-2018 hergestellt.
Von allen Fahrzeugen, die zur Überprüfung herangezogen werden, befinden sich 495.000 in den USA, 400.000 in Großbritannien und 76.000 in Kanada.
Das Problem wäre in dem Fehlen einer größeren "Erdkapazität" der elektronischen und elektrischen Systeme, die sich im Lenkrad dieser Fahrzeuge befinden. Die vom Hersteller empfohlene Lösung wäre der Austausch von Komponenten im "Boden" -System.
Ein Vertreter von Mercedes-Benz in den USA gab an, dass leichte Verletzungen durch Abrieb oder Schläge verursacht wurden, die zu Blutergüssen führten.
Angesichts dieses Problems ist kein Tod gemeldet worden und bezieht sich in keiner Weise auf den Fall von Takata-Airbags.
Der Aufruf zur Überprüfung wird am 15. Oktober beginnen. Dazu gehören Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden.
Preise und technische Daten der Mercedes-Benz Modelle ECO Wenig soziale Aktivität WAS IST DAS? 1 0 EUROPA PRESSE. Der deutsche Autobauer Mercedes-Benz und seine Joint Ventures in China haben wegen möglicher Probleme in den Airbags des japanischen Unternehmens Takata die Überprüfung von 351.218 Fahrzeugen im asiatischen Land gefordert. Wie in einer Erklärung der für die Qualitätsüberwachung zuständigen chinesischen Behörde, der Allgemeinen Verwaltung für Qualitätssicherung (AQSIQ), berichtet wurde, beginnt die Aufforderung zur Überprüfung am 15. Oktober und umfasst Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden. wie die SLK-Klasse und Klasse A. Chinesische Behörden schätzen, dass mehr als 20 Millionen Autos defekte Airbags von Takata hergestellt, die mit dem Tod von mindestens 16 Menschen und 180 verwundet wurden verbunden sind. auf der ganzen Welt.
Auf der anderen Seite, berichtete Reuters, meldete das deutsche Unternehmen auch bei der russischen Bundesanstalt für technische Regulierung und Metrologie (Rosstandart) einen Aufruf zur Überarbeitung von 14.842 Einheiten des Sprinter Classic, der zwischen März 2014 und Dezember 2016 verkauft wurde. durch eine "Kombination von technischen Fehlern".
Dazu gehören Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden, wie zum Beispiel die Modelle SLK und A.
Der deutsche Automobilkonzern Mercedes-Benz und seine Joint Ventures in China haben wegen möglicher Probleme in den Airbags der japanischen Firma Takata 351.218 Fahrzeuge im asiatischen Land gefordert.
Laut einer Erklärung der chinesischen Agentur für Qualitätssicherung (AQSIQ) beginnt der Aufruf zur Überprüfung am 15. Oktober und wird Fahrzeuge umfassen, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden. wie die SLK-Klasse und Klasse A-Modelle.
Die chinesischen Behörden schätzen, dass mehr als 20 Millionen Autos defekte Airbags von Takata, die mit dem Tod von mindestens 16 Menschen und mit 180 Verletzungen weltweit verbunden sind, enthalten.
Auf der anderen Seite, berichtete Reuters, meldete das deutsche Unternehmen auch bei der russischen Bundesanstalt für technische Regulierung und Metrologie (Rosstandart) einen Aufruf zur Überarbeitung von 14.842 Einheiten des Sprinter Classic, der zwischen März 2014 und Dezember 2016 verkauft wurde. durch eine "Kombination von technischen Fehlern".
Der Defekt wurde bereits Behörden in mehreren Ländern gemeldet und Mercedes hat seinen Kunden auch mitgeteilt, dass wenn die Warnleuchte der Airbags ohne Grund eingeschaltet wird, sie sofort zu einem Händler gehen sollten. Die Reparatur dauert laut Mercedes nicht länger als eine Stunde und ist kostenlos.
Im Zuge der Ankündigung gab die Daimler AG den Luxus bekannt zu geben, dass sich die Gruppe entschlossen hat, eine neue Struktur des Unternehmens zu prüfen, um die Herausforderungen des neuen Automobil-Zeitalters zu bewältigen. Die Maßnahme umfasst die Schaffung von drei unabhängigen Einheiten: Mercedes Benz Cars & Vans und Daimler Trucks & Buses als zwei neue Einheiten und die rechtlich selbständige Daimler Financial Services.
Das Projekt, das vom Aufsichtsrat genehmigt werden muss, zielt laut Daimler darauf ab, die Zukunftsfähigkeit von Geschäftsbereichen zu stärken und das Wachstumspotenzial und die Gewinne in den verschiedenen Märkten, in denen sie tätig sind, besser zu nutzen.
Zu den überarbeiteten Fahrzeugen gehören die Fahrzeuge der Klasse A, B, C und E; ebenso wie Class-CLA-, GLA- und GLC-Transporter. Alle beteiligten Fahrzeuge werden zwischen den Jahren 2012-2018 hergestellt.
Von allen Fahrzeugen, die zur Überprüfung herangezogen werden, befinden sich 495.000 in den USA, 400.000 in Großbritannien und 76.000 in Kanada.
Das Problem wäre in dem Fehlen einer größeren "Erdkapazität" der elektronischen und elektrischen Systeme, die sich im Lenkrad dieser Fahrzeuge befinden. Die vom Hersteller empfohlene Lösung wäre der Austausch von Komponenten im "Boden" -System.
Ein Vertreter von Mercedes-Benz in den USA gab an, dass leichte Verletzungen durch Abrieb oder Schläge verursacht wurden, die zu Blutergüssen führten.
Angesichts dieses Problems ist kein Tod gemeldet worden und bezieht sich in keiner Weise auf den Fall von Takata-Airbags.
Der Aufruf zur Überprüfung wird am 15. Oktober beginnen. Dazu gehören Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden.
Preise und technische Daten der Mercedes-Benz Modelle ECO Wenig soziale Aktivität WAS IST DAS? 1 0 EUROPA PRESSE. Der deutsche Autobauer Mercedes-Benz und seine Joint Ventures in China haben wegen möglicher Probleme in den Airbags des japanischen Unternehmens Takata die Überprüfung von 351.218 Fahrzeugen im asiatischen Land gefordert. Wie in einer Erklärung der für die Qualitätsüberwachung zuständigen chinesischen Behörde, der Allgemeinen Verwaltung für Qualitätssicherung (AQSIQ), berichtet wurde, beginnt die Aufforderung zur Überprüfung am 15. Oktober und umfasst Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden. wie die SLK-Klasse und Klasse A. Chinesische Behörden schätzen, dass mehr als 20 Millionen Autos defekte Airbags von Takata hergestellt, die mit dem Tod von mindestens 16 Menschen und 180 verwundet wurden verbunden sind. auf der ganzen Welt.
Auf der anderen Seite, berichtete Reuters, meldete das deutsche Unternehmen auch bei der russischen Bundesanstalt für technische Regulierung und Metrologie (Rosstandart) einen Aufruf zur Überarbeitung von 14.842 Einheiten des Sprinter Classic, der zwischen März 2014 und Dezember 2016 verkauft wurde. durch eine "Kombination von technischen Fehlern".
Dazu gehören Fahrzeuge, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden, wie zum Beispiel die Modelle SLK und A.
Der deutsche Automobilkonzern Mercedes-Benz und seine Joint Ventures in China haben wegen möglicher Probleme in den Airbags der japanischen Firma Takata 351.218 Fahrzeuge im asiatischen Land gefordert.
Laut einer Erklärung der chinesischen Agentur für Qualitätssicherung (AQSIQ) beginnt der Aufruf zur Überprüfung am 15. Oktober und wird Fahrzeuge umfassen, die von 2006 bis 2012 in China importiert und gebaut wurden. wie die SLK-Klasse und Klasse A-Modelle.
Die chinesischen Behörden schätzen, dass mehr als 20 Millionen Autos defekte Airbags von Takata, die mit dem Tod von mindestens 16 Menschen und mit 180 Verletzungen weltweit verbunden sind, enthalten.
Auf der anderen Seite, berichtete Reuters, meldete das deutsche Unternehmen auch bei der russischen Bundesanstalt für technische Regulierung und Metrologie (Rosstandart) einen Aufruf zur Überarbeitung von 14.842 Einheiten des Sprinter Classic, der zwischen März 2014 und Dezember 2016 verkauft wurde. durch eine "Kombination von technischen Fehlern".
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